Carlinkit 5.0 review: adaptor wireless pentru Android Auto și CarPlay

Am achiziționat recent un adaptor Carlinkit 5.0 (2Air) pentru CarPlay și Android Auto wireless – am adunat câteva impresii pentru un mic review, după ce l-am utilizat pe mașina personală.

În teorie, promite conectare rapidă, compatibilitate duală (Apple & Android) și eliminarea completă a cablului. Dar… să vedem cum se descurcă în practică, în 2025.

Ce este Carlinkit 5.0 (versiunea 2Air)?

Carlinkit 5.0 este un adaptor USB mic și discret, care poate transforma sistemele OEM auto compatibile cu CarPlay/Android Auto cu fir în versiuni wireless. Nu necesită aplicații dedicate sau jailbreak/root – este plug & play.

Față de versiunile anterioare (3.0, 4.0), modelul 5.0 aduce un mare plus: Android Auto este transmis nativ, fără conversie prin CarPlay, ceea ce înseamnă latență redusă și suport complet pentru interfață și comenzi.
Are suport pentru update-uri OTA, accesibile în meniul de administrare al adaptorului. Permite folosirea nativă a comenzilor din mașină.
Conform specificațiilor producătorului, este compatibil cu toate autoturismele construite între anii 2017 și 2023 care au suport pe cablu pentru Android Auto și CarPlay. Totuși, fiind lansat în 2023, adaptorul este încă actual și funcționează fără probleme și pe modele de mașini apărute după acest interval – eu l-am testat, de exemplu, pe un model fabricat în 2024.

Ce vine în pachetul livrat?

Adaptorul USB este compact, cam cât un SSD extern de stocare. Pe laterale are fante de aerisire pasive, care ajută la disiparea căldurii în timpul utilizării, iar logo-ul – care are și rol de LED de status – este vizibil pe una dintre fețe.
Adaptorul are două porturi USB: unul USB-C și unul USB-A, ambele având aceeași funcție. Doar unul dintre ele trebuie folosit pentru conectarea cu cablul USB la mașină. Sunt prezente ambele pentru compatibilitate maximă.

În cutie, pe lângă adaptor, sunt incluse două cabluri USB – unul USB-C ↔ USB-C și celălalt USB-A ↔ USB-C – plus manualul de utilizare.

Cum a decurs testul?

Conectarea la mașină și la telefon este foarte facilă, datorită faptului că este un adaptor plug & play, și presupune, de fapt, doar împerecherea Bluetooth.
Conectăm adaptorul la mașină cu unul dintre cablurile USB livrate. După câteva secunde, când logo-ul de pe suprafața adaptorului începe să lumineze intermitent, putem căuta în telefonul nostru, prin Bluetooth, adaptorul pentru a-l împerechea.

Prima conectare după împerechere, durează puțin mai mult – chiar câteva minute. La mine, după împerechere și conectare, deși îmi apărea că telefonul este conectat la mașină, nu se afișa interfața Android Auto. Doar după ce am scos adaptorul din USB și l-am reconectat, sistemul a funcționat și interfața Android Auto a apărut pe ecranul mașinii.

Acest comportament a fost valabil doar la prima conectare. Ulterior, conexiunea cu telefonul s-a realizat normal, în câteva secunde. În general, după pornirea mașinii și până când sistemul de camere exterioare este activat și apare mesajul de avertizare de la sistemul de infotainment, Android Auto era deja conectat și afișat pe ecranul mașinii.

Menționez că la mine sistemul video 360 se activează la pornirea mașinii și rămâne pe ecran câteva secunde bune sau până depășesc viteza de 25 km/h. Dacă la alte mașini se comută direct în sistemul de infotainment, poate fi perceput un timp de așteptare, dar nu cred că este semnificativ.

Interfața Android Auto prin acest adaptor este foarte fluidă și responsivă, fără lag. Sincer, nu am perceput vreo diferență față de conectarea prin sistemul original al mașinii.
Toate comenzile din mașină, atât din consola centrală cât și de pe volan, funcționează conform scopului lor original, iar partea de audio este identică cu ce oferă conexiunea Bluetooth sau cea nativă.

Test interesant: funcționare în paralel cu sistemul original

Un punct de test important pentru mine a fost verificarea funcționării în paralel cu sistemul original al mașinii pentru Android Auto/CarPlay.

Mașina mea suportă atât Android Auto, cât și CarPlay prin cablu, însă wireless este disponibil doar pentru CarPlay. Așadar, pentru mine era interesant să văd dacă pot folosi sistemul mașinii pentru CarPlay și adaptorul pentru Android Auto simultan.
Rezultatul a fost pozitiv: nu doar că funcționează, dar acest setup permite și să ocolesc o limitare a adaptorului – anume, nu permite comutarea rapidă între telefoane. Rămâne blocat pe ultimul conectat.

În cazul meu, având două conexiuni separate (una pentru Android Auto prin adaptor și una pentru CarPlay prin sistemul mașinii), pot comuta între cele două telefoane direct din meniul original al mașinii.

Totuși, am observat un mic delay:

• Dacă Android Auto este activ și vreau să comut la CarPlay → comutarea este aproape instantanee
• Dacă invers, CarPlay este activ și vreau să trec la Android Auto prin adaptor → durează cam 30 de secunde

Nu e deranjant, dar e de notat.

LED de stare – un mic inconvenient

În timpul funcționării, adaptorul are un LED de status albastru, vizibil prin logo. În funcție de unde este păstrat adaptorul, această lumină poate fi deranjantă pe timp de noapte.
În cazul meu, am scăpat de acest neajuns pentru că portul USB de conectare se află în compartimentul de depozitare dintre scaune – astfel adaptorul este ascuns complet și nu se vede deloc în cabină.

Cum se accesează meniul de update și configurare?

După ce adaptorul este conectat la mașină și telefonul s-a împerecheat, acesta creează automat o rețea Wi-Fi locală (de tipul Autokit_XXXX). Pentru a accesa meniul de configurare, trebuie să te conectezi la acea rețea direct din telefon și apoi să deschizi browserul la adresa:
http://192.168.50.2

În acel panou poți verifica versiunea firmware-ului, actualiza la cea mai recentă versiune OTA și modifica opțional diverse setări precum: numele adaptorului, animația de boot, comportamentul la pornire sau modul de logare.
Recomand actualizarea firmware-ului dacă ai probleme de compatibilitate sau întârzieri la conectare.

Concluzie

Dacă mașina ta nu are CarPlay sau Android Auto wireless din fabrică, Carlinkit 5.0 e probabil cea mai bună soluție aftermarket la un preț decent. Este discret, ușor de folosit și, în cele mai multe cazuri, „funcționează și gata”.

Eu am descoperit modelul după ce am aflat că producătorul auto Mazda îl oferă oficial ca accesoriu original pentru activarea wireless a CarPlay și Android Auto. Evident, după ce este rebranduit din Carlinkit în versiunea Mazda.
Dacă a fost suficient de bun pentru un producător auto japonez, este suficient de bun și pentru mine – pentru un plus de comoditate în fiecare zi.

Ai întrebări despre adaptor?

Lasă un comentariu și revin cu detalii.

Retroman

Pasionat de tehnologie cu studii în ingineria calculatoarelor și o experiență profesională vastă în domeniul IT. De-a lungul carierei mele, am ocupat roluri variate și provocatoare, precum: Manager de aplicații, Administrator infrastructură IT, Team Leader în Application Management, Consultant senior pentru proiecte IT integrate cu OT, Arhitect și Team Lead în Cybersecurity. Pentru a mă menține mereu la curent cu tendințele și cerințele din industrie, am obținut de-a lungul timpului certificări relevante pentru fiecare dintre aceste arii, care îmi permit să abordez cu încredere provocările complexe ale domeniului. Dincolo de carieră, sunt un entuziast al tehnologiei și gadgeturilor moderne. Lucrez și mă bucur zilnic de dispozitive precum Dell XPS, MacBook Air și Google Pixel. În timpul liber, îmi cultiv pasiunea pentru retro gaming și proiecte DIY.